서울교통공사 적자 1조원 성과급 1,700억원

사실 이런소식 들을때마다 정말 화가 치밀어 오릅니다. 언제까지 불쌍한 우리 국민들만 봉이 되야 합니까? 

적자 1조원 회사가 성과급이 1,700억원이라고요? 민간기업이라면 가당하기나 합니까?

 

제발 불쌍한 우리 국민들 더이상 허리 휘게 하지 마시고 국민 볼모로 적자투성이에 성과급은 잔뜩 받아가는 방만한 공기업들 모조리 정리하던가 아니면 민간자본에 매각해서 경쟁력있게 바꿔주세요.

왜 국민들이 뼈빠지게 일하고 힘들게 세금내서 적자보는 공기업들 성과급까지 줘야 하는지요?

 

출처 연합뉴스tv

서울교통공사는 지난해 1조원이 넘는 순손실을 기록했습니다. 공사 사장이 직접 "직원 봉급도 못 줄 형편"이라고 하소연할 정도였습니다.

 

그런데 지난해 직원들에게 지급된 성과급이 무려 1,700억 원이 넘은 것으로 확인됐습니다.

커지는 적자 폭에 교통공사 사장은 "직원들 봉급도 줄 수 없는 사태가 올 것"이라고 언급했습니다. 그런데 지난해, 자금난에 허덕이던 서울교통공사는 직원들에게 1,750억 원의 성과급을 지급한것입니다.

 

1인당 1천만원이 넘는 금액을 성과급으로 퍼준 것입니다.

 

출처 뉴스1

 

지난 몇 년간 '방만 경영'이라는 비판이 이어졌지만, 오히려 성과급 액수는 황당하게도 꾸준히 증가했습니다.

1조 원 넘는 손실에도 직원들의 평균 임금은 처음으로 7천만 원을 넘어섰고, 사장의 연봉은 서울시 투자출연기관 가운데 두 번째로 높습니다.

 

공사는 '실적에 따른 성과급'이라는 황당한 입장입니다.

"(성과급은) 정부의 평가 기준에 따라 지급되는 것으로 서비스 안전관리 실적 등을 종합적으로 평가하는 것입니다. 단순히 재무적 평가만으로 결정하지는 않습니다."

 

출처 중앙일보

성과급 지급의 기준이 되는 구체적인 실적은 공개되지 않았는데, 이를 두고 국민 눈높이를 무시한 행태라는 지적이 나옵니다.

 

<박상인 / 경제정의실천시민연합 정책위원장> "경영 상태가 안 좋은데 성과급을 올려받았다고 하는 것은 정당화되기 쉽지 않은…시민들에게 알려지지도 않고 있다는 거죠. 이것들을 바꿔야지, '숨겨놓은 신의 직장' 행태가 유지될 수밖에 없는…"

 

서울교통공사는 자구책을 마련해야 한다는 지적에 대해 "마른 수건 짜내기식으로 노력하라고 한다면 결국은 안전에 투자하는 비용이 줄어들 수 있다"고 설명했습니다.